Tham khảo ngay tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là gì và quy định mới nhất giúp giảm ô nhiễm môi trường, nâng cao hiệu quả vận hành xe và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là quy định mới về mức giới hạn khí thải ô tô, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng không khí. Bài viết sẽ giải đáp toàn bộ những điều cần biết về tiêu chuẩn này. Cùng tham khảo ngay nhé!
1Chi tiết về tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là gì? Phạm vi áp dụng
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là bộ giới hạn phát thải do Liên minh châu Âu ban hành, áp dụng cho xe hạng nhẹ bao gồm ô tô con, xe tải nhẹ và xe hai bánh.
Mốc áp dụng chính thức tại EU là từ tháng 9 năm 2009 với phê duyệt kiểu và bắt đầu áp dụng cho xe đăng ký mới từ ngày 1 tháng 1 năm 2011.
Các mức giới hạn phát thải chính của Euro 5
Đối với xe chạy xăng: Tiêu chuẩn siết chặt giới hạn khí thải oxit nitơ (NOx) xuống còn 0.06 g/km. Bên cạnh đó, Euro 5 cũng kiểm soát chặt chẽ lượng bụi mịn (PM) và số hạt (PN) phát sinh từ động cơ phun xăng trực tiếp.
Đối với xe chạy diesel: Giới hạn NOx giảm đáng kể xuống còn 0.18 g/km. Đặc biệt, lượng bụi mịn (PM) cũng được giảm sâu chỉ còn 0,005 g/km. Hầu hết các xe diesel phải được trang bị bộ lọc hạt (DPF) để đáp ứng yêu cầu này.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 khác biệt gì so với Euro 4?
Về công nghệ: Euro 5 bắt buộc phải trang bị bộ lọc hạt DPF (Diesel Particulate Filter) trên xe diesel, điều mà tiêu chuẩn Euro 4 chưa yêu cầu bắt buộc.
Về giới hạn khí thải: Euro 5 siết chặt đáng kể các mức giới hạn phát thải bụi mịn (PM) và oxit nitơ (NOx) so với Euro 4, đặc biệt với xe diesel.
Yêu cầu về nhiên liệu đi kèm
Để hệ thống xử lý khí thải Euro 5, đặc biệt là bộ lọc hạt DPF, hoạt động hiệu quả, nhiên liệu sử dụng xăng hoặc dầu diesel phải có hàm lượng lưu huỳnh rất thấp, dưới 10 ppm.
Điều này giúp giảm thiểu tác động xấu lên hệ thống xử lý và đảm bảo tiêu chuẩn phát thải được duy trì.
2Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tại Việt Nam
Mốc thời gian áp dụng cho xe ô tô mới
Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ Việt Nam, kể từ ngày 01/01/2022, tất cả xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới vào thị trường Việt Nam phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Lộ trình áp dụng cho xe mô tô, xe máy
Hiện nay, các dòng xe máy tại Việt Nam đang áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 3 từ năm 2017. Lộ trình nâng cấp tiêu chuẩn khí thải lên Euro 4 và Euro 5 cho xe mô tô, xe máy vẫn đang được nghiên cứu và chưa có thời gian áp dụng cụ thể.
Lộ trình kiểm soát khí thải xe đang lưu hành
Dự kiến, các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM sẽ bắt đầu áp dụng mức kiểm soát khí thải tương đương tiêu chuẩn Euro 5 cho các xe sản xuất từ năm 2022 trở đi, bắt đầu từ năm 2027 nhằm nâng cao chất lượng không khí và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
3Lợi ích và thách thức khi áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Lợi ích
Việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 giúp giảm thiểu đáng kể các chất gây ô nhiễm không khí độc hại, đặc biệt là bụi mịn PM2.5 gây hại lớn đối với sức khỏe con người. Nhờ đó, chất lượng không khí được cải thiện rõ rệt, góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường sống.
Tiêu chuẩn này còn thúc đẩy phát triển các công nghệ xử lý khí thải hiện đại, giúp nâng cao hiệu quả vận hành và giảm thiểu tác động tiêu cực của phương tiện giao thông đến môi trường.
Thách thức
Giá thành xe sẽ tăng cao hơn do phải trang bị thêm các hệ thống xử lý khí thải phức tạp và hiện đại. Đồng thời, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cũng tăng lên do yêu cầu kỹ thuật và thiết bị chuyên biệt hơn.
Ngoài ra, việc sử dụng nhiên liệu chất lượng cao với hàm lượng lưu huỳnh rất thấp cũng làm tăng chi phí vận hành, gây áp lực cho người tiêu dùng và các nhà sản xuất trong việc thích nghi với tiêu chuẩn mới này.
4Các câu hỏi thường gặp về Euro 5
Xe Euro 4 có thể dùng nhiên liệu tiêu chuẩn Euro 5 không?
Có, xe Euro 4 hoàn toàn có thể sử dụng nhiên liệu tiêu chuẩn Euro 5 và điều này còn rất tốt cho động cơ cũng như hệ thống xử lý khí thải. Nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh càng thấp sẽ giúp bảo vệ tốt hơn cho các bộ phận này và kéo dài tuổi thọ của xe.
Làm sao để biết xe của mình có đạt chuẩn Euro 5 không?
Thông tin về tiêu chuẩn khí thải của xe được ghi rõ trong Sổ đăng kiểm và các giấy tờ chứng nhận liên quan. Bạn có thể kiểm tra các giấy tờ này để xác định xe mình có đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5 hay không.
Tại sao xe diesel Euro 5 cần dùng dung dịch AdBlue?
Nhiều xe diesel đạt tiêu chuẩn Euro 5 và các mức cao hơn sử dụng hệ thống xử lý khí thải SCR để giảm lượng khí NOx độc hại. Dung dịch AdBlue được phun vào hệ thống này giúp chuyển hóa NOx thành nitơ và hơi nước.
Hy vọng những chia sẻ trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Việc hiểu rõ và tuân thủ tiêu chuẩn này là bước quan trọng để phát triển giao thông bền vững và thân thiện hơn với môi trường.
Có thể bạn quan tâm:
Chọn mua các loại gạo chính hãng, giá tốt tại Bách Hóa XANH nhé:
